制冷维修

压缩机中润滑油脏了想更换怎么办

2020-07-01 14:00:19 浙江博泽制冷科技有限公司 7

889.压缩机中润滑油脏了想更换怎么办?


在冷库制冷系统运行过程中发现压缩机中的润滑油脏了,进行更换的方|法是:先关闭活塞式压缩机的排气口的三通截止阀,并使其多用通道与大气相通。关闭活塞式压缩机的吸气口的三通截止阀,起动压缩机将曲轴箱抽空,使溶解在润滑油中的筑利昂逸出。此时由于曲轴箱压力迅速降低轴箱内的润滑油呈沸腾状态,有可能被吸入汽缸,如听到机内有液击贝画立即停机,稍停片刻,再瞬时起动二三次,至"液击声"消失,事做,应转,抽至真空度稳定后,停机。将压缩机的排气口的三通截止陶的田实运上好必堵。在压缩机放油口下面放好接油容器后,稍开压缩机吸入而通道的轴殖内压力回升到大气压力或稍高再关闭;打开曲轴箱的放油孔y使当网头,放尽脏油:打开曲轴箱侧盖,清洁曲轴箱内部,清洗时应用自画搬涉而不允许用棉纱或毛料;清洗完毕,旋紧放油孔闷头,从注油礼阅合格润滑油,至油位镜一半高度,然后疗紧注油孔闷头;Z后像拆修基有的压缩机一样,使压缩机排出阀多用通道上的接管通大气,继续起动压经机,使曲轴箱抽空,把空气排净,再关闭此多用通道,并停车检查压缩机的真空性能。若真空性能合格,则在多用通道上装复压力表和压力控制器,并开启压缩机吸、排气阀。压缩机更换冷冻润滑油操作完毕,压缩机即可重新开启运转。


A890.制冷压缩机N铜现象是怎么发生的?


n铜现象是半封闭或全封闭活塞式运行过程中,由于冷冻机油与筑利昌在高温和水分的存在下发生化学反应所产生酸性物质,腐蚀管道,并将腐做下来的铜分子键到压缩机阀片上。键铜现象会在制冷压缩机的阀板、活塞销、汽缸壁等零件表面形成铜原子沉积层的现象。以氯利昂作制冷剂的制冷系统,在使用过程中其钢铁零部件的表面常常形成一层铜的沉积,这就是键铜现象。


键铜现象会导致铜制部件(如连杆小头钢轴承、轴封等)的腐蚀,造成 该部件间除增大、密封不良,还使铜制毛细管部件的管径变细,阻碍制冷剂的流动,影响制冷剂效率等不良后果。


可使铜制零件表面产生缺陷而缩短寿命,也使运动部件磨合面间的间隙过小而损坏该部件,还会使密封面密封不良。


N891.想防止制冷压缩机n铜现象怎么办?


想防止制冷压缩机发生键铜现象可以这样做:


(1)使用与氯利昂制冷剂有良好热化学安定性的压缩机冷冻润滑油。


(2)在向压缩机加注冷冻润滑油时,要在加油管路上安装一个干燥过滤器,以过滤掉冷冻机油中水分。


(3)在向压缩机加注制冷剂时,要在加氯的管路上安装一个干燥过滤器,以过滤掉制冷剂中水分。



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